Zapatilla Scarpa Spin Planet Mujer

La zapatilla de aproximación que ofrece sujeción y protección en el tobillo gracias a su versión media. La Rapid Mid GTX WMN está diseñada para moverse con rapidez en terrenos de montaña, incluso bajo la lluvia. Ideal para senderos técnicos, al acercarse al rocódromo, es fácil de enganchar al arnés y ofrece un excelente rendimiento en descensos empinados y rápidos. Su horma está diseñada para el pie de la mujer.

CARACTERÍSTICAS

SUPERIOR

El siguiente paso en nuestra trayectoria hacia la sostenibilidad: SPIN PLANET introduce un nuevo concepto en la categoría de trail running. El tejido superior está fabricado 100 % con materiales reciclados, mientras que la entresuela de EVA es un 45 % reciclada y la suela de goma un 30 % reciclada. Son las zapatillas ideales para corredores que buscan largas distancias en el trail gracias al volumen de la entresuela, diseñado para absorber el impacto y proporcionar una amortiguación protectora.

CORDÓN

Nuevo cordón interno y protegido, está integrado en el upper.

RECUBRIMIENTO

GORE-TEX Invisible Fit: un calzado impermeable que no sacrifica el ajuste, la flexibilidad ni el peso. Su construcción ligera, adherida directamente a la parte superior, está diseñada para ser invisible, creando una sensación de comodidad similar a la de una malla.

ÚNICO

La suela Agility cuenta con una entresuela de EVA de diferentes densidades para amortiguar los impactos y aumentar la comodidad. La estabilidad se ve reforzada por un inserto de TPU en la zona medial. Sistema de Protección Dinámica (DPS) en el antepié para mayor propulsión y reactividad. Suela VIBRAM® Megagrip con zona de escalada.

1. ENTRESUELA DE ESPUMA DE ALTA COMPRESIÓN

En EVA de densidad media para estabilidad y respuesta de empuje (reciclado 45%).

2. SUELA DE GOMA

Con diseño exclusivo SCARPA en compuesto ATR GUM, que combina alto agarre y durabilidad (partículas recicladas 30%).

3.  APILAR

Tacón 28 mm - Puntera 24 mm - Caída 4 mm.

4. ZONA DE DESCARGA FUNCIONAL

Para flexión anatómica.

5. DISEÑO DE LA SUELA

Área de propulsión

Zona de frenado

Área de agarre máxima

Área de estabilidad